(Updated 2015/06/23 漢俳三首)
〈夏夜的銀河鐵道〉
童心是通票
火車拉長了煤煙
載我往初衷
載我往初衷
陽明山凌晨一點多的夏季銀河。
06/15
晚上八點就到鞍部，雲還很厚，不時還有閃電（＠＠），所以裝好設備，校正完O-GPS1就先吃剛在摩斯買的漢堡，坐著等雲散開。
（帶食物來這裡一定要放在有封口的塑膠袋或可拉鏈拉起來的背包裡，若隨手放一轉眼可就爬滿螞蟻了。我今天忘了，後來吃完的紙袋已經有螞蟻入侵，還好已經吃完了XD）
時之溪回溯
循林中糖果，找出
迷藏的玩伴
村舍狗吠息
巡警駛近與遠離
又滿山蛙啼
在進行銀河之旅之前，先往室女座搜尋一些之前漏掉的。
長蛇向東北往室女、后髮、牧夫
M83/M68/M49/M59,60/M64/M3/M85/NGC5146
一開始雲來雲往的，正看到有縫隙，一瞄準雲就來了，換個目標又是一樣，追龜走鱉？好像存心搗蛋（不行，一開始不順利更要心平氣和），M83在雲裡，只好先跳過等最後再繞回來找它了，先飛往M68去。
（有些星體在照片中比較小，對照星圖比較容易辨認。尋星使用10x56雙筒加上CLS光害濾鏡，參考星圖使用SkySafari plus for iOS，尋星的方法請參考星圖與使用；拍攝使用Pentax K5n, DA*200鏡頭加LPS-D1光害濾鏡, O-GPS1 Astrotracer CMOS自由追蹤，部分有裁切，三、四個天體很小、在照片中無法清楚辨識的有註明。銀河、星座使用Canon G1x Mk2 固定攝影 ）
M68 ISO3200 30s 受到光害的影響，只有淡淡的一團。
M68球狀星團雖然屬於長蛇座，但因為它就在烏鴉座 beta星南方不遠，直接調整雲台將此beta星引入雙筒視野的北方，M68就會在同一視野內的南方。在M68的西南方也就是照片的下方是對主星為5.4等的雙星HR4803，也很方便用來參考相對位置。
SQ18.62
M49 ISO3200 30s
M49位在室女座星系團的邊緣，利用Eta Vir（雙星） 和 c Vir 這兩顆星來將它引入視野，這兩顆星可放在在同一雙筒視野內，而c Vir又可與M49在同一雙筒視野。所以先找到Eta，再以兩個步驟找到M49。
如果將M49移到雙筒的西南方，M59和M60就會進入同一視野的東北方。不過如果找不到M49，這個方法就行不通，利用Epsilon Vir 此亮星為參考來引入比較容易。
M64 Black Eye Galaxy ISO5000 40s
繼續往東北方上行進入后髮座尋找黑眼星系M64，這個並不難，只要將后髮座Alpha星擺在雙筒視野的東南方，M64就會在同一視野內的西北邊。
約PM10:30 25C 濕度83%，搜尋至M3時鏡頭和雙筒都起霧了，開始裝上加熱帶，雙筒則是包上暖暖包除露。此刻SQ19.07
繼續上行尋找獵犬座尾巴附近的M3，由於那附近沒什麼亮星，所以必須后髮座Beta星出發，Beta和M3差不多就是一個雙筒視野的距離，慢慢靠兩者間的小星做參考來將M3引入。
M85 ISO5000 40s
接下來要回到后髮座去找M85，剛才沒先找它原因是我覺得不太順路，M85位在后髮座24與11兩者間，這兩顆星都在五等內並不暗。
SQ18.86
SQ18.19
M83也很容易找，將半人馬座的Theta星移至雙筒視野的東南方，會看見視野內的另一側出現h Cen, 3 Cen, 2 Cen, Z cen等星幾乎等距地排成一條線，再調整雲台將h Cen移至雙筒視野東南方，M83就會在視野內。
以尋星鏡或雙筒望遠鏡對照星圖尋找M83的方法，也是尋找其它天體的常用方式。
又因為在開始尋星之前已經將相機視野中心與雙筒視野中心校準（利用Liveview引入亮星校準），所以當我們將M83引入雙筒視野的恰當位置也就已經可以確定會已經進入相機視野（圖中方框為K5+DA*200的視野大小，即等效全幅相機300mm焦距的視野），若相機的視野遠小於尋星鏡或雙筒視野，則必要把目標確實引入雙筒或尋星鏡的中央。
至此，之前春天的星系縱走漏掉的一些目標，大致上今晚都有走到。
接下來要展開另類的銀河鐵道之旅了。與宮澤賢治的銀河鐵道的路線不同，但今晚我也會走到一個在星野裡立有十字架的車站，不過是天鵝座。此刻剛過十一點，南方的天蠍座與人馬座（射手座）受到台北市光害的影響，不過影響最大的是仰角約二十度以下。天空還有些薄雲，但看得出來今晚得透明度不錯。越晚台北市光害會再小些。
銀河南段 （天蠍座、蛇夫、巨蛇、人馬、摩羯、寶瓶、盾牌座等）
（至於前幾天有走過的幾個星團今天就直接跳過了，請參考薄紗中的夏夜星團，另外天蠍、人馬座的幾個星雲在春季星空散步走過也跳過。）
今日的路徑：
M83>M80>M107>M5>M9>M23,NGC6445>M62>Gum68,70>M54>M55>M75>M72,73,Saturn Nebula>M2>M30>NGC6818,6822>M11>M26>IC1283,1284>M8,M21,IC4685
SQ18.71
M107 ISO3200 50s
SQ18.95
SQ19.22
SQ18.78
SQ19.33
SQ19.42
M8,M21,IC4685 ISO3200 100s
銀河南段的旅行至此算是完成了。
約一點半，要進入銀河鐵道北段的旅行了，以牛郎星為起點開始前進M71。
銀河北段 （天箭往天鵝座、仙王、蝎虎、仙后、英仙座等）
M27,M71>NGC6905>M29,NGC6888(Crescent Nebula)>NGC7000 North America Nebula>NGC7027>M39>IC5146>NGC6946,6939>Sh2-132>C9,M52,NGC7538,S157,BGC7635>NGC7822,Ced214>NGC40>IC59,IC63,NGC457,NGC281>M103>M76>M34>NGC891>M74>Mel20>Heart&Soul Nebula
傲
北方的光害較小，這方向的SQ目前達到19.54
因為使用星圖iPad-mini快沒電了，還好有準備行動電池（不然沒星圖看就麻煩了），放一旁充電，先開手機星圖應急。
NGC 6905 (0.8"x0.6")在照片中呈現非常小的藍線（追蹤有拖線），不易辨識，改天有機會再使用較長的焦距來拍。
北美洲 ISO5000 60s
接下來NGC 7027因為很小，在拍出的照片中無法辨識，也是改天有機會使用較長焦距。（在10x56中沒有辨識出來，不過可以靠參考星定位，並在拍照後立刻對照星圖確認有在視野內。）
SQ19.63
SQ19.7
NGC891由我們面對他的側面，這個幾乎成一條線的星系在這照片中非常暗淡模糊無法辨識也是改天有機會再拍囉。
有點薄雲了。
Mel 20是位在英仙座的一個很大的疏散星團，有許多亮星，在雙筒中非常燦爛，其中最亮的Mirfak 也是英仙座裡最亮的一顆星，它是1.8等的超巨星，目前大約是我們的太陽的60倍大。
此刻已經凌晨三點多，曙光快要出現了。
終於，在清晨到達/找到靈魂也就到達了今晚（其實是跨夜）的銀河鐵道之旅的終點了。天色也差不多要開始亮起來了。
後記：
回家近兩天都還在睡眠不足狀態。大腿肌肉痠痛（沒有帶板凳不適合『長途旅行』）。我覺得可能要補好幾天才補得回來。XＤ
O-GPS1 備忘：
K5改機, ISO 3200, F2.8, 200/2.8 ，LPS-P2/D1
星團皆可在30-60秒內曝出。發射星雲幾乎全部可在2分鐘內曝出（其中非常少數幾個曝光較不足，可用疊圖）。星系的曝光時間2分鐘OK,但隨著焦距加長，皆要盡量曝到接近該焦距容許時間的極限。
若據以往累積的經驗值，以Pentax O-GPS1可接受的曝光時間為前提，其他參數仍還有些可調整的空間，比方
拍攝球狀星團還有空間加長焦距，譬如使用 420mm(35等效630mm)即300/2.8(Tamron 60b) *1.4，或使用700mm(35等效1050mm)即Pentax 75SDHF*1.4
若是發射星雲，有些很亮的星雲則是有加長焦距，或縮光圈，或降ISO來曝光的空間，譬如夏季銀河中的礁湖、老鷹、貓爪、Omegavu星雲等等焦距都至少可以加倍（例如使用420mm以上）仍有足夠曝光時間。
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